Кортик «РЖД». Златоуст

В армии России встречаются кортики, различающиеся длиной клинка и процентным соотношением использованных при производстве металлов: • Офицерский морской, самый короткий, длиной 40 см. (длина клинка 27,5 см.). Сделан по образцу морского офицерского кортика 1820 года. • Офицерский, длиной 49 см. (клинок - 34,5 см.). Рукоять отделана кожей, золотом, никелем, гранатом и топазами. • Парадный, созданный на основе офицерского кортика 1820 года. Использованы сплавы полудрагоценных металлов, рукоять декорирована никелем, золотом, гранатом и черным африканским деревом эбен. • Генеральский, с меньшей шириной лезвия (17 мм.), длиной клинка 33 см., общей длиной - 44 см.. Для изготовления используется сталь марки 40Х10С2М, золото и полудрагоценные металлы для элементов гравировки. • Адмиральский, авторский образец, клинок которого не имеет прототипа. Содержит большее количество золота и цветных металлов. Общая длина - 44 см., длина клинка - 28 см.. • Наградной, впервые использованный как наградное оружие в Российской Империи в 1797 году. На рукоятке был закреплен орден Святой Анны 3-й и 4-й степени. После революции 1917 года традиция дарить офицерам наградное оружие за особые заслуги сохранилась. Напомним, в России День железнодорожника отмечается ежегодно, в первое воскресенье августа. Автор: Рябков Юрий Борисович. Материалы: сталь, латунь, дерево, кожа. Виды обработки: ковка, слесарная обработка, травление, никелирование, золочение, синение. Размеры: 350 (240) х 16 мм. Компания производитель является ОФИЦИАЛЬНЫМ ПОСТАВЩИКОМ МОСКОВСКОГО КРЕМЛЯ. Краткое описание: Клинок стальной, обоюдоострый, ромбического сечения. Украшен вытравкой и золочением. Рукоять бочкообразной формы, обтянутая кожей и обмотана золоченой проволокой. Украшена эмблемой изображением МПС. Головка золоченая, стилизована под железнодорожное колесо с ребордой. Крестовина с отогнутыми в противоположные стороны с закругленными концами. Ножны деревянные, обтянутые кожей, с устьем, обоймицей и наконечником.